将液化石油气灌入钢瓶向用户供应。液化石油气钢瓶是薄壁压力容器各国规格不一,家庭使用的钢瓶容量有10、12、15、20公斤等;公共建筑和小型工业用户使用的钢瓶容量有45、50公斤等。液化石油气储配站用灌装机具将液化石油气灌装到钢瓶里,并经供应站或直接销售给用户。液化石油气应按规定的灌装量进行灌装,瓶内气相、液相共存,压力为当时环境温度下的饱和蒸气压(例如20°c时---饱和蒸气压约为800千帕,正---约为200千帕)。
通过管道将气化后的液化石油气供给用户使用。这种供应方式适用于居民住宅小区、高层建筑和小型工业用户。液化石油气管道供应系统由气化站和管道组成。气化站内设有储气罐、气化器和调压器等。液化石油气从储气罐连续进入气化器,气化后经降低压力,通过管道送至用户。为防止液化石油气在管道中再液化,必须正确地确定调压器出口压力。气化后的液化石油气还可利用装置使之与空气或低---量燃气掺混并通过管道供应用户。
lpg的单位重量比汽1油所能提供的能量要高8%。(lhv=19,757btu/lbm)理论上来说配有lpg的车辆要比汽1油驱动的车辆产生更高的效率。这种车可以获得---的油耗同时提高运行里程。然而,这只是针对专门为lpg设计和改造的发动机而言。如果将一台汽1油机改成lpg驱动型,就不会获得这种增加效率。因为lpg比汽1油的密度低的多,相对对氧的需求就高,而这种---密度的燃料将进入的空气取代。所以进入到缸体内的空气就会变少,这就使单位体积的效率降低。比起原汽1油发动机所产生的动力来说。动力会降低。
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